HOT ! Nゲージ マイクロエース キハ３７・キハ３８新久留里線色２両セット A６７９５

ＪＲ東日本久留里線で、２０１２年１１月まで使用されていた、キハ３８とキハ３７の２両セットです。廃車時の新久留里線色となっています。キハ３７・キハ３８は、国鉄末期に４０系、３０系気動車の置き換えとして開発され、結局はその後の情勢の変化により、キハ３７は久留里線、加古川線向けに計５両、キハ３８は八高線向けに７両が製造されたに留まり、最終的には関東では久留里線を中心として活躍していました。キハ３７は登場時は朱色一色で、片側２扉の車体は他のキハ３０系の首都圏色(タラコ色)の中で、目立つ存在でした。キハ３８は全くの新製でなく、キハ３０系を流用しボディのみ新製、投入先が八高線であったため、通勤需要対応で片側３扉となっています。塗装は、キハ３７、キハ３８共に、一度は旧久留里線色に統一されましたが、その後現在の新久留里線色となりました。２０１１年２月の発売から、もう１４年経過していますが、動力(キハ３７)は今回確認済で、問題なく走ります。ヘッド・テールライトも異常ありません(写真参照 拡大して確認下さい)。室内灯は付けておりません。購入から現在まで、走行させた記憶はなく、暗所の箱の中に収めてあったため、外箱も綺麗で全体的には新品同様と判断されますが、最終的には写真(車両外観、妻面、屋根、床下、添付シール(未使用)、パーツ他(未開封)、箱)で判断し納得して購入して頂けると幸いです。#模型 #Ｎゲージ #マイクロエース #キハ３７ #キハ３８ #久留里線 #八高線 #新久留里線色 #美品 #A６７９５(写真説明)写真１ 外箱表面写真２ 外箱裏側写真３ 運転台側(左キハ３８ 右キハ３７)写真４ 非運転台側(逆)写真５ 前照灯点灯確認(左キハ３８ 右キハ３７)写真６ 尾灯点灯確認(左キハ３８ 右キハ３７)写真７ 側面(手前キハ３８ 奥キハ３７)写真８ 屋根(奥キハ３８ 手前キハ３７)写真９ 床下(手前キハ３８ 奥キハ３７)写真10 シール(未使用)写真11 カプラー用？パーツ(未開封)写真12 外箱全体の外観